L’histoire de l’entreprise de dragages et de travaux maritimes de la famille Boscolo Cucco de Chioggia commence vers 1870 avec un bachot de 25 m utilisé pour les activités de transport mixte, depuis les produits agricoles jusqu’au sable, des briques aux gravats, dans cette région si particulière qu’est la lagune Vénète, où, depuis des temps très anciens, les travaux de terre et de mer se font parallèlement l’un à l’autre.
À une époque où le troc et l’échange constituaient encore un système économique, qui survivra comme un vestige archaïque jusqu’aux années ‘40 du XXe siècle, les transporteurs aussi étaient souvent payés en nature, avec des services et des produits de la part de leurs clients.
Vers 1900 Eugenio Cucco reçoit en héritage de son père le petit bateau avec lequel il commence son activité de transporteur de sable, de gravier et d’autres matériaux inertes utilisés dans le secteur du bâtiment et dans la construction d’infrastructures, sans pour autant abandonner l’activité des transports mixtes. Durant la Première Guerre Mondiale 1915 – 1918, le bachot fut équipé d’une mitraillette et transformé ainsi en un bateau de défense qui opéra à l’embouchure du Piave.
Nous sommes à l’époque de la marine à voile où les bateaux, selon une tradition forte et bien enracinée dans l’Adriatique, reprenaient l’emblème distinctif du « patron » de la barque et de sa famille, en y représentant ses différents symboles et couleurs. La famille Cucco avait donc sa propre voile, rouge avec point de drisse et point d’écoute en noir et, au centre, leur symbole représentant un arbre avec deux oiseaux sur les branches.
